11 settembre 2016 – Nuovi “Camerini, cambi di stagone” presso MAS

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NUOVI CAMERINI – Cambi di Stagione
un progetto di artisti§innocenti per le vetrine di MAS -Magazzini Allo Statuto Roma
OPENING VERNICE con artisti vivi in vetrina:
domenica 11 settembre 2016 ore 16:30 – 20:00
MAS – Magazzini allo Statuto | Via dello Statuto 11 – 00185 Roma
a seguire:
Prestazione Occasionale con DRAGQUEENMANIA: La Karl Du Pigné, Marilyn Boudeaux, Monique De Torbel, Marlene De Pigalle, Truda Strudel, Michelle Vegany Starbright.
CONSEGNA UFFICIALE BUONI CONSUMAZIONE E INVITI PER “FUORI TUTTO/ Campionario Estemporaneo d’Arte”
(Happening esclusivo aperto a tutti, al primo piano di MaS, in programma domenica 18 settembre, dalle ore 10:00 alle 20:00) e
LE CONSUETE REALTA’ AUMENTATE degli artisti§innocenti
11 settembre – 10 Ottobre 2016
Apertura: tutti i giorni ore 9:00-12,45 e 15,45-19:30

Di nuovo problemi seri per la linea Laziali – Centocelle

Nuovo  serio problema ieri a Piazzale Labicano per la linea Laziali Centocelle. Stavolta è parzialmente deragliato (svio treno) un convoglio, ecco alcuni tweet relativi all’accaduto :

Ed ecco una fotografia dell’inconveniente

Non  ci stancheremo mai di chiedere alle autorità competenti di evitare queste  assurde situazioni (ore di disservizio e disagi vari) e i pericoli oggettivi  che corrono i viaggiatori, dal momento che è il secondo incidente serio in  poco più di un mese e   sempre nel medesimo  punto (praticamente vicino agli archi di Porta  Maggiore), decidendo una volta per tutte di dismettere la ferrovia da  Piazzale Labicano  in poi nel verso della Stazione Termini ed di abbracciare senza indugi il progetto della Circolare Sud con il nodo di interscambio presso la costruenda stazione Pigneto. Sarebbe finalmente un atto di civiltà nei confronti di residenti esasperati, monumenti minacciati, viaggiatori  trascurati e per la risoluzione di problemi mai risolti  e sempre taciuti . Che senso ha continuare ad erogare un   pessimo servizio che ormai non ha eguali neanche nel terzo mondo con tutto quello che ne consegue?  Per quanto riguarda gli investimenti ricordiamo che la Regione Lazio ha già stanziato la sua parte per quanto riguarda la prima fase della costruzione della stazione del Pigneto ( che comprenderebbe anche  i lavori  per la  trasformazione  della ferrovia in oggetto in   tranvia   denominata appunto “circolare sud”) e pensiamo che un progetto del genere, moderno, modulare, rispettoso dell’ambiente e dei monumenti, complementare alla Metro C e non alternativo come risulterebbe una metropolitana di superficie con lo stesso percorso, sarebbe finalmente una risposta sensata per ridurre in maniera significativa il traffico privato nel settore est di Roma e ridonare una nuova vita a una piazza e una via che aspettano interventi  urbanistici da oltre   un secolo.