E’ innegabile che l’uso di bici elettriche e monopattini elettrici possa efficaciemente limitare il traffico e l’inquinamento atmosferico nella nostra città ma siamo assolutamente contrari al caos che purtroppo dobbiamo registrare ogni giorno sulle strade e sui marciapiedi. Le norme del Codice delle Strada pesantemente violate (marcia sui marciapiedi, uso di monopattini in coppia, segnali stradali e semafori volutamente igmorati ), marciapiedi spesso completamente inagibili per la presenza caotica di momopattini e bicilette lasciati in sosta selvaggia.
Quindi ben vengano delle norme che disciplinano l’uso di questi mezzi a patto però che vengano fatte rispettare e non rimangano solo sulla carta.
L’Associazione Abitanti via Giolitti Esquilino da tempo sta collaborando con la rete di Associazioni e Comitati del Centro Storico di Roma “Motus” nata per contrastare sia il fenomeno dell’invasione dei bus turistici nelle vie del centro della città, sia il problema del turismo “mordi e fuggi” che sta rovinando non solo la vivibilità di chi abita o lavora nelle zone di maggior pregio artistico, storico e monumentale di Roma ma anche diverse attività imprenditoriali che da questo fenomeno turistico ricavano solo problemi e non certo opportunità di crescita.
Il recente gravissimo e luttuoso episodio che ha avuto luogo sabato scorso in via Cavour dove ha perso la vita il vice prefetto Giorgio De Francesco per essere stato investito da un bus turistico mentre attraversava sulle strisce pedonali non può che amplificare questo problema nella sua drammatica evidenza.
La nostra associazione ha presenziato mercoledì 3 ottobre scorso insieme a esponenti di altre associazioni e/o comitati del Centro Storico ad una riunione ristretta con il Presidente della Commissione Mobilità Sostenibile di Roma Capitale Dott. Enrico Stefàno proprio per discutere sulle criticità e sui modi di attuazione della Deliberazione dell’Assemblea Capitolina n.55 approvata il 15/05/2018 sul nuovo regolamento dei bus turistici che entrerà in vigore dal 1 gennaio 2019 (vedi). Purtroppo i fatti sono precipitati e il Comune ha deciso fin da ora di prendere delle decisioni per un controllo più severo in alcune zone a rischio (vedi pianta dei “punti caldi” tratta dal Messaggero e relativo articolo del 07/10/2018)
Ma la rete “Motus” torna a ripetere a gran voce che bisogna fare di più; i bus turistici nel centro della città non solo rappresentano un problema legato all’inquinamento atmosferico e alle dinamiche del traffico ma ora è in ballo anche la sicurezza dei pedoni. Per questo ha pubblicato questo comunicato stampa che condividiamo in tutto e per tutto. (clicca due volte per ingrandire)
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